В аэропорту Варшава-Модлин всё чаще возникают проблемы из-за растущего потока пассажиров и перегруженной инфраструктуры. Путешественники жалуются на длинные очереди, неудобные условия ожидания и настоящий транспортный хаос возле терминала. Одной из главных проблем стали заблокированные парковки и пробки у въезда в аэропорт.
О ситуации рассказала пассажирка Анна, прилетевшая в Модлин 11 мая. По её словам, людям пришлось около часа ждать паспортного контроля прямо на улице, без нормального укрытия и условий для ожидания. Женщина отметила, что аэропорт не справляется даже с обслуживанием пассажиров одного самолёта, особенно на рейсах вне Шенгенской зоны.
Однако проблемы продолжились и после выхода из терминала. Пассажиры столкнулись с серьёзными заторами на парковке и практически не могли выехать с территории аэропорта. По словам Анны, возле шлагбаумов образовались огромные очереди, а водителям приходилось доплачивать за парковку из-за длительного ожидания.
В администрации аэропорта заявили, что одна из главных причин хаоса — водители Uber и других сервисов перевозок. Как утверждает руководство Модлина, часть водителей игнорирует правила парковки, отказывается оплачивать въезд или пытается обойти ограничения.
Некоторые водители уже получили запрет на въезд и были внесены в специальный «черный список». Несмотря на это, они продолжают приезжать в аэропорт, используя другие автомобили или аккаунты. В результате машины скапливаются у шлагбаумов и полностью блокируют движение.
Руководство аэропорта признаёт, что инфраструктура Модлина уже не справляется с резко выросшим пассажиропотоком. Только в апреле 2026 года аэропорт обслужил более 376 тысяч пассажиров — это рекордный показатель и рост на 158% по сравнению с прошлым годом. В отдельные дни через терминал проходило более 15 тысяч человек.
Сейчас в Модлине строят новый пассажирский терминал, который должен увеличить количество зон обслуживания и частично разгрузить аэропорт уже к летнему сезону. Также власти обещают прямое железнодорожное сообщение между Варшавой и аэропортом. Однако завершение проекта ожидается только к 2028–2029 году.
Пока же пассажиры продолжают жаловаться на тесноту, очереди и проблемы с организацией движения возле терминала.