Варшавский транспорт ждёт масштабная модернизация. 19 августа город подписал контракт с компанией Mennica Polska на внедрение новой билетной системы. Стоимость проекта составит почти 350 млн злотых, и его реализация займёт несколько лет.
Что изменится для пассажиров
Вместо привычных жёлтых кассовиков, работающих с 2000 года, появятся современные устройства с экранами — так называемые «планшетные» валидаторы. Всего их установят более 13 тысяч: в автобусах, трамваях, поездах SKM и на станциях метро.
Билеты можно будет сохранять не только на пластиковой карте, но и в смартфоне или смарт-часах. Появится портал пассажира с планировщиком поездок, возможностью вести индивидуальный счёт, продлевать проездные (30- или 90-дневные) и оформлять льготы — например, Карту Варшавянина или Карту Сеньора. Проездные можно будет продлевать автоматически, без лишних визитов в кассу или бокс-автомат.
Автоматический расчёт стоимости поездки
С марта 2029 года, когда система заработает полностью, появится принцип «билетного лимита». Пассажир будет прикладывать билет или телефон при входе и выходе из транспорта, а система сама рассчитает стоимость всех поездок за день так, чтобы она не превысила цену суточного билета.
Несмотря на инновации, привычные форматы никуда не исчезнут: сохранятся бумажные билеты с QR-кодом, пластиковые карты и уличные автоматы, где можно оплатить проезд наличными или банковской картой.
Когда ждать изменений
В течение ближайших двух лет в городе будут действовать две параллельные системы — старая и новая.
В 2027 году пассажиры смогут заводить индивидуальные аккаунты на новом портале.
Полный переход планируется в 2029 году.
️Цены на билеты
Власти утверждают, что внедрение новой системы не повлечёт немедленного роста цен: действующие тарифы сохранятся. Однако чиновники не исключают, что повышение стоимости проезда может произойти в будущем — возможно, к моменту полного запуска системы. Последний раз билеты в Варшаве дорожали более 12 лет назад.