С начала следующего года техосмотр автомобилей в Польше полностью изменит привычную практику. «Формальные» проверки уходят в прошлое: новые процедуры будут гораздо более строгими, внимание инспекторов — более детальным, а опоздание на проверку способно обойтись водителю в несколько сотен злотых. Техосмотр перестанет быть простой формальностью и станет настоящим тестом технического состояния автомобиля.
Жёсткая проверка с первой минуты
Диагносты теперь будут проводить полную проверку автомобиля с самого начала: идентификация транспортного средства, контроль дополнительного оборудования, а также детальное исследование всех систем, влияющих на безопасность движения. Введена новая обязанность — фотодокументация. Снимки автомобиля и одометра будут автоматически загружаться в электронную базу CEP. Это исключает возможность получения «штампа» без фактической проверки автомобиля.
Изменение правил допуска к движению
При обнаружении серьёзной неисправности водитель не получит положительного заключения, а при выявлении опасной неисправности автомобиль будет немедленно выведен из эксплуатации. При этом физически документ о регистрации автомобиля изыматься не будет — блокировка происходит электронно, а информация о ней сразу поступает в систему CEP. Таким образом, отсутствие свидетельства в кошельке не спасёт водителя от последствий.
На что будут обращать особое внимание инспекторы
Список проблем, на которые будет уделяться повышенное внимание, довольно обширен:
-
люфты в рулевом управлении;
-
неисправные тормоза;
-
коррозия конструкций;
-
трещины на стеклах;
-
неисправное освещение;
-
проблемы с выхлопной системой.
Экологические проверки и фильтры DPF
Значительные изменения коснутся и экологической части. Классические дымомеры будут заменены приборами, измеряющими твёрдые частицы. Для автомобилей с удалённым фильтром DPF пройти техосмотр станет практически невозможно, а стоимость установки нового фильтра может достигать нескольких тысяч злотых.
Штрафы за просрочку и рост стоимости проверок
Новая система предусматривает жёсткие штрафы за просрочку. Опоздание всего на неделю приведёт к удвоению платы, а если техосмотр не пройден в течение трёх месяцев — штраф составит почти 600 злотых. Одновременно вырастут тарифы на само обследование: базовая проверка уже стоит 149 злотых, а автомобили с газовой установкой LPG будут платить значительно больше. В дальнейшем Министерство финансов планирует ежегодную индексацию ставок с учётом средней заработной платы по стране.
Удобство для водителей
Есть и позитивная новость: техосмотр теперь можно проходить на 30 дней раньше установленного срока, а его действие продлено до 13 месяцев. Это позволит водителям лучше планировать проверку перед длительными поездками.
Прогноз отрасли и цели изменений
Эксперты автомобильной отрасли ожидают, что в первые месяцы после введения новых правил количество отрицательных результатов существенно вырастет. Диагносты предупреждают, что им придётся действовать значительно жёстче, чем раньше. Министерство транспорта подчёркивает, что такие меры необходимы для повышения безопасности на дорогах и устранения пробелов в системе, которая долгие годы оставалась устаревшей и недостаточно эффективной.